Ponad 86 proc. Polaków w wieku 15-70 lat, w których w miejscu zamieszkania, pracy lub nauki funkcjonuje płatna komunikacja miejska, deklaruje, że korzysta z takiego rozwiązania. Dla ponad połowy jest to środek transportu wykorzystywany codziennie lub kilka razy w tygodniu. Jako główny atut ankietowani wymieniają dobre połączenie do miejsc, które są ich celem podróży – wynika z badania Krajowego Rejestru Długów „Gapowicze w komunikacji miejskiej 2023”.

Duński gigant farmaceutyczny stworzy w stolicy Małopolski Centrum Usług Biznesowych obsługujące proc...

W samym sercu Krakowa firma Skanska rozpoczyna budowę projektu biurowego, który da potężny zastrzyk...

Wszystko wskazuje na to, że miasto odzyska popadające w ruinę Wzgórze Partyzantów. Urzędnicy już szy...

Biurowiec Grzybowska Park, będący własnością funduszu Deka Immobilien, pozyskał nowego, prestiżowego...

W stolicy Dolnego Śląska zostanie wybudowany kolejny miejski żłobek. Tym razem na Sołtysowicach. Bud...

Stolica Małopolski zyskała nowy luksusowy hotel – Indigo Wawel Castle zachwyca lokalizacją i designem. W sercu Krakowa, między Wzgórzem Wawelskim a klimatycznym Kazimierzem, otwarto nowy hotel sieci IHG – Indigo Wawel Castle. To drugi obiekt pod marką Indigo w mieście i trzeci w Polsce. Hotel oferuje 74 stylowe pokoje i apartamenty, restaurację Heritage & Hip, bar, kawiarnię, dwie sale konferencyjne oraz strefę Fitness & Spa zlokalizowaną w zabytkowych piwnicach.

W stolicy Małopolski ma powstać zupełnie nowa dzielnica, w której zamieszkać ma nawet 100 tysięcy osób. Według planów krakowskiego magistratu będą w niej mogły powstać liczne wieżowce o wysokości do 150 metrów. Jest już gotowy projekt zagospodarowania tego obszaru.

Właściciel biurowca przy ul. Wielickiej 30 w Krakowie ocenił, że za kilka lat budynek przestanie generować zyski, dlatego proponuje jego wyburzenie i zastąpienie go zabudową mieszkaniową. Obiekt powstał w 2017 roku, ale – jak wynika z dokumentów – jego rentowność ma spaść na tyle, że dalsza eksploatacja nie będzie opłacalna.

Spółka CPK i przedstawiciele Kalisza wypracowali rozwiązania, które stanowią olbrzymią szansę rozwojową dla miasta. Rozmowy zmierzające do przygotowania koncepcji zagospodarowania przestrzennego okolic kaliskiego dworca trwały od wielu miesięcy. Chodziło m.in. o to, jak rozbudować kolej, którędy poprowadzić tory oraz co zrobić z budynkiem dworca, aby po modernizacji najlepiej odpowiadały na potrzeby pasażerów – mieszkańców Kalisza i okolic oraz turystów.